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拉力試驗(yàn)的三大系統(tǒng)介紹

更新時(shí)間:2022-03-30      點(diǎn)擊次數(shù):1586

拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量系統(tǒng)

拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量系統(tǒng)是由力值的測(cè)量、形變的測(cè)量與橫梁位移的測(cè)量組成。

力值的測(cè)量:通過測(cè)力傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)測(cè)量,zui常用的測(cè)力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。

形變的測(cè)量:通過形變測(cè)量裝置來測(cè)量,它是用來測(cè)量試樣在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的形變。該裝置上有兩個(gè)夾頭,經(jīng)過一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與裝在測(cè)量裝置頂部的【光電編碼器】連在一起,當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時(shí),帶動(dòng)光電編碼器的軸旋轉(zhuǎn),光電編碼器就會(huì)有脈沖信號(hào)輸出。再由處理器對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,就可以得出試樣的變形量。

橫梁位移的測(cè)量:其原理同變形測(cè)量大致相同,都是通過測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來獲得橫梁的位移量。

拉力試驗(yàn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動(dòng)速度。

拉力試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)

拉力試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)是控制試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng)。人們通過操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作,通過顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的狀態(tài)及各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù),若該機(jī)帶有電腦的話,也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗(yàn)結(jié)果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式,它通過計(jì)算機(jī)背后的串口(COM口)進(jìn)行通信,此技術(shù)比較成熟、可靠,使用方便。

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